Por André Sollitto

Carros esportivos foram feitos para acelerar. Mas quem quer testar os limites da máquina e entender suas capacidades deve fazer isso em um ambiente controlado, um autódromo, com asfalto próprio e longe das vias públicas. Por sorte, o estado de São Paulo tem algumas das melhores pistas para quem quer curtir a potência de seu carro em um track day com toda a tranquilidade em um ambiente próprio para colocar as habilidades em prática.

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Versatille indica três autódromos no interior de São Paulo que têm traçados desafiadores, estrutura completa para eventos e track days e segurança para acelerar um esportivo.

Velocitta, em Mogi-Guaçu, é uma das melhores pistas do estado (Divulgação | Velocitta)

Autódromo Velocitta

Uma das melhores pistas disponíveis no Estado. É homologado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e pela CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), o que significa que ele pode receber eventos nacionais e internacionais. O circuito tem traçados originais, como o principal com 3.493m e 14 curvas, além de um traçado de competição com 3.443m e 12 curvas. A estrutura contempla oito boxes, uma torre de direção de prova, pitlane com 160 metros de comprimento, bolsão de estacionamento, e área para lavagem e abastecimento de veículos. No andar superior, há ainda um espaço para eventos. Apesar do foco principal ser em carros esportivos, quem tem veículos voltados para aventuras fora da terra pode explorar o circuito off-road, com 2.500 metros e 20 obstáculos que podem ser encarados também por motos big trail, quadriciclos e até mountain bikes. Fica no município de Mogi Guaçu, a cerca de 180 quilômetros de São Paulo.

Autódromo de Capuava tem um traçado desafiador e retas de alta velocidade (Divulgação/Capuava)

Autódromo Capuava

O tradicional autódromo fica na divisa de Campinas e Indaiatuba, a apenas dez quilômetros do Aeroporto Internacional de Viracopos. Seu traçado principal tem 2.700 metros de extensão, 16 curvas, muitas delas bastante técnicas, retas de alta velocidade e diferentes elevações. Foi construída Alcides Diniz, o Cidão, colecionador e entusiasta das pistas. Após sua morte, em 2006, o espaço foi aberto para visitantes. Hoje, recebe track days, eventos corporativos, lançamentos de carros e outros eventos. O autódromo também tem um trecho off-road com 1.800 metros de extensão, com obstáculos e uma imersão na mata. 

Além do traçado de asfalto, o Raceville Speed Club tem circuito off-road (Divulgação/Raceville)

Raceville Speed Club

Localizado na cidade de Brotas, a viagem até o Raceville é um pouco mais longa, mas vale a pena. O traçado de 4,5 quilômetros de extensão é desafiador e bastante técnico. Também há um circuito off-road com obstáculos clássicos, como caixa de ovo, áreas de inclinação e até um lago – que é usado para lançamentos de carros com tração 4×4 e vocação para a terra. Além da pista, a infraestrutura é completa. O Paddock é assinado pelo Man Cave Studio, escritório de arquitetura especializado em projetos de garagem exclusivos, e há 18 boxes para quem prefere guardar o carro lá. O Raceville ainda realiza clínicas de pilotagem tanto para quem está começando a acelerar nas pistas quanto para veteranos que querem aprimorar a técnica, bem como encontros com lendas do automobilismo nacional.