Por André Sollitto

Houve um tempo em que as peruas, também conhecidas como station wagons, eram sinônimos de carros familiares. Com porta-malas generosos e bom espaço para os ocupantes, tornaram-se um segmento importante do mercado. Hoje, esse tipo de carroceria sobrevive apenas no segmento de veículos de luxo. E a Audi anunciou o lançamento no mercado brasileiro de duas peruas de seu portfólio, que chegam no segundo semestre do ano em quantidades limitadas: Audi A5 Avant e Audi A6 Avant e-tron.

A primeira é a A5 Avant, termo usado pela marca alemã para se referir a seus station wagons. Assim como na versão sedã, a perua substitui a antiga A4 Avant. Tem 4,82 m de comprimento, 2,09 m de largura, 1,46 m de altura e tem 2,89 m de entre-eixos. Seu porta-malas comporta 448 litros, ou 1.396 litros com os bancos traseiros rebatidos.

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É equipada com motor 2.0 turbo TFSI de quatro cilindros, acoplado ao câmbio automatizado S Tronic de sete marchas. Tem potência de 272 cv de potência e 40,7 kgfm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h. Tem ainda tração integral Quattro. 

Audi A5 Avant, modelo que chega ao mercado brasileiro em setembro (Divulgação/Audi)

Enquanto o A5 Avant tem motor a combustão, abastecido apenas com gasolina, o A6 Avant e-tron é totalmente elétrico. Ou seja, tem uma proposta diferente, para públicos distintos.

A perua elétrica utiliza a plataforma Plataforma Elétrica Premium (PPE), a mesma que equipa o sedã A6 e o SUV Q6. Tem potência de 367 cv e 57,6 kgfm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e alcança 210 km/h de velocidade máxima. É também maior que o A 5 Avant. Tem 4,92 m de comprimento, 2,13 m de largura, 1,52 m de altura e 2,94 m de entre-eixos.

Interior da perua Audi A6 Avant e-tron (Divulgação | Audi)

Os dois modelos já estão em pré-venda no site da Audi no Brasil, e chegam em versão única S Line. O A5 Avant custa R$ 474.990, enquanto o A6 Avant e-tron custa R$ 699.990. Os carros devem chegar ao país em setembro deste ano, em lotes extremamente limitados.

Hoje, há poucas peruas à venda no Brasil. Além da Audi, a Porsche oferece o Taycan elétrico na versão Cross Turismo. E a chinesa Denza, marca de luxo da BYD, já confirmou a chegada do Z9 GT, um shooting brake de quase mil cavalos de potência.