Slow Luxury: Orient-Express fará rota Paris-Monte Carlo em 2027

Trem de luxo estreia itinerário pela Côte d’Azur com passagem por Cannes e Nice antes de chegar ao Principado de Mônaco

Vienna Grand Suite (divulgação) Orient-Express
Vienna Grand Suite, que pertence à categoria superior da composição. No topo da oferta, o vagão L’Observatoire reúne quarto, banheiro privativo com banheira, sala de estar, biblioteca e uma sala de chá secreta (foto: divulgação)

Por Celso Masson

 

Chegar a Monte Carlo já faz parte do imaginário das viagens de luxo. A partir de 2027, será possível fazê-lo de uma maneira ainda mais cinematográfica: a bordo do Venice Simplon-Orient-Express. O trem da Belmond incluirá pela primeira vez o Principado de Mônaco em seu calendário regular, em uma viagem que começa em Paris e percorre a Côte d’Azur.

 

A estreia está marcada para 10 de maio de 2027. Depois de deixar a capital francesa, o trem seguirá em direção ao Mediterrâneo até alcançar a ferrovia costeira da Riviera Francesa. O percurso passa pelos penhascos avermelhados do Massif de l’Estérel, segue por Saint-Raphaël, Cannes e Nice e termina na estação Monaco-Monte-Carlo, construída no interior da montanha.

 

A viagem é também uma oportunidade de experimentar os vagões históricos do Venice Simplon-Orient-Express, restaurados com interiores que remetem ao período Art Déco. Há três categorias principais de acomodação: Cabines Históricas, Suítes e Grand Suítes.

 

Bar Car '3674' (divulgação)

Bar Car ‘3674’, com piano ao vivo para depois do jantar (divulgação)

 

No topo da oferta está o L’Observatoire, vagão de uso exclusivo concebido em parceria com o artista francês JR. O espaço reúne quarto, banheiro privativo com banheira, sala de estar, biblioteca e uma sala de chá secreta — praticamente um apartamento particular sobre trilhos.

 

A experiência gastronômica acontece nos vagões-restaurante Étoile du Nord e L’Oriental. Depois do jantar, o endereço é o Bar Car “3674”, com coquetéis, piano ao vivo e atmosfera que procura preservar o ritual das grandes viagens ferroviárias europeias. Na manhã seguinte, o café é servido nas cabines enquanto o trem acompanha a costa mediterrânea.

 

Um reencontro com Monte Carlo

 

A escolha de Monte Carlo não é apenas uma expansão geográfica. A cidade tem uma ligação curiosa com a própria história do Venice Simplon-Orient-Express. Em 1977, dois vagões originais foram adquiridos em um leilão realizado ali, episódio que ajudaria a dar origem ao trem como ele existe atualmente.

 

“Mônaco sempre ocupou um lugar especial na história das viagens europeias”, afirma Pascal Deyrolle, Area Managing Director de Trens da Europa Continental. Para ele, incorporar o destino ao roteiro é uma extensão natural da experiência oferecida pelo trem — e também uma forma de retornar ao lugar que participou de sua recuperação histórica.

 

Exterior de um dos vagões (divulgação)

Exterior de um dos vagões do Venice Simplon-Orient-Express (divulgação)

Conhecido pelo Casino de Monte-Carlo e pelo Grande Prêmio de Fórmula 1, o principado passa, assim, a integrar o mapa de destinos do Venice Simplon-Orient-Express ao lado de cidades associadas há décadas às grandes viagens ferroviárias europeias.

 

A novidade se soma à série Villeggiatura by Train, que entra em seu segundo ano conectando viagens no Venice Simplon-Orient-Express a hotéis Belmond na Itália. A proposta faz parte da estratégia que a marca define como Slow Luxury: transformar o deslocamento em parte central da experiência, em vez de tratá-lo apenas como o intervalo entre dois destinos.

 

A rota Paris–Monte Carlo terá preços a partir de € 4.870 por pessoa, considerando duas pessoas em Cabine Histórica. A tarifa inclui uma noite no trem, serviço de comissário 24 horas, refeições, vinhos selecionados pelo sommelier, bebidas não alcoólicas e traslados.

 

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