Voge, marca premium de motos da China, chega ao mercado com produção nacional
Fabricante de alto padrão chinesa já está produzindo em Manaus; e lança na quarta-feira motocicletas e scooters
Por Airton Seligman
A Voge, marca premium de motocicletas da China, está lançando sua operação brasileira, com foco no nicho de mercado ocupado pelas marcas BMW, Triumph e Ducati. Com presença em mais de 60 países, a Voge é a marca de alto padrão do grupo chinês Loncin, e já está produzindo em Manaus quatro modelos, entre motos e scooters, que serão lançados oficialmente dia 27 de maio, em evento no Clube Hípico de São Paulo. No segundo semestre, a marca prevê lançar mais dois modelos. No evento, a diretoria da Voge vai apresentar as três primeiras concessionárias exclusivas, que passam a funcionar já em junho.
O destaque da fabricante chinesa é a Voge DS 900X, uma adventure touring de 900 cc, que vem com um arsenal tecnológico de ponta. Entre os recursos estão câmera frontal HD, para o piloto fotografar e filmar o trajeto, radar traseiro HD e para-brisa ajustável. A moto, com declarados 95 CV, entregues por um motor bicilíndrico, pesa 230 kg. Na Argentina, o modelo sem opcionais é vendido a pouco mais de 15 mil dólares (algo próximo a 80 mil reais). No Brasil, a expectativa é custar significativamente menos que isso.
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Voge DS 525X: média cilindrada é tendência
Outro modelo de adventure touring, também chamada de big trail, é a DS 525X, de 525cc. O formato de média cilindrada é tendência que vem se instalando aos poucos entre os amantes de motocicletas, justamente por permitir mais agilidade no trânsito, mas ainda oferecer tamanho e conforto para aventuras on e off road.
Scooter Voge SR4 Max, em duas versões
Entre as scooters, está a SR4 X, com foco em mobilidade urbana. Todos os veículos terão a câmera frontal. Segundo a Voge, é a única montadora de motocicletas no Brasil a oferecer o recurso de fábrica.
A Voge é uma marca jovem, criada em 2018, considerada a primeira motocicleta premium chinesa. Com foco em tecnologia, vem ganhando mercados na Europa, Ásia e América Latina, com mais de 580 mil motocicletas vendidas até final de 2025.
