Na última semana, a Rolls-Royce revelou o Spectre, primeiro carro da marca totalmente elétrico. O modelo marca o início da eletrificação completa da Rolls-Royce Motor Cars, uma vez que a empresa busca, até 2030, ter todo o seu portfólio 100% elétrico. A novidade abre um precedente na criação de uma classe de automóveis totalmente original, a Ultra-Luxury Electric Super Coupé.

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“Este é o começo de um novo capítulo ousado para nossa marca, nossos clientes extraordinários e a indústria de luxo. Por esse motivo, acredito que o Spectre é o produto mais perfeito que a Rolls-Royce já produziu”, afirma Torsten Müller-Ötvös, CEO da Rolls-Royce Motor Cars.

As palhetas da grade Pantheon agora são mais suaves e mais niveladas, projetadas para ajudar a direcionar o ar ao redor da frente do carro. Junto à tradicional estatueta Spirit of Ecstasy com design aerodinâmico, a grade torna o Spectre o Rolls-Royce mais aerodinâmico já produzido. Ela é suavemente iluminada com 22 LEDs que brilham na parte traseira jateada de cada palheta.

(Divulgação)

A característica mais chamativa do design é o estilo coupé do Spectre. As proporções do carro exigiram que os designers utilizassem rodas de 58 centímetros. Por dentro, o modelo está disponível com Starlight Doors, que incorporam 5.876 “estrelas” suavemente iluminadas no teto.

O Spectre é construído sobre uma nova arquitetura de estrutura de alumínio altamente flexível, adaptada para modelos elétricos. As sofisticadas seções de alumínio e a integração da bateria na estrutura do automóvel permitem que ele seja 30% mais rígido do que qualquer Rolls-Royce anterior.

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Além disso, foi criado um canal para a fiação e a tubulação de controle climático entre a bateria e o piso, o que proporciona um perfil de piso completamente liso. Isso não apenas cria uma cabine envolvente, mas também utiliza a bateria, que pesa 700 quilos, como isolamento acústico.

“O carro elétrico é perfeitamente silencioso e limpo. Não há cheiro nem vibração. Ele deve se tornar muito útil quando as estações de carregamento fixas puderem ser organizadas”, disse Charles Stewart Rolls, cofundador da Rolls-Royce, ainda em 1900.

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A suspensão, como em todo veículo da marca, é adaptativa e integrada a uma série de sensores, que fazem a leitura da superfície de onde o Spectre trafega para oferecer a marca registrada da Rolls-Royce, chamada de “passeio de tapete mágico”.

Os números finais de potência, aceleração e alcance ainda têm sido regulados, pois o ajuste fino do Spectre está em fase final. Dados preliminares mostram que o Spectre terá um alcance de até 416 quilômetros (ciclo EPA) e 900 Nm de torque em seu motor, que rende 577 cv. Estima-se que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos.

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Com muitos meses de testes e otimização do Spectre ainda pela frente, esses números estão sujeitos a alterações antes da confirmação oficial e do lançamento no mercado, no quarto trimestre de 2023. Posicionado entre o Cullinam e o Phantom, o Rolls-Royce Spectre custará a partir de 413.500 dólares (2,1 milhões de reais na cotação do dia).