O ex-piloto de Fórmula 1 Felipe Massa foi o primeiro a receber uma unidade do Denza Z9 GT no Brasil, em um movimento que sinaliza a ofensiva da marca premium da BYD no segmento de luxo eletrificado. Entregue na concessionária Denza Jardins, em São Paulo, o modelo — ainda em fase de apresentação — tem chegada prevista ao mercado nacional ainda no primeiro semestre de 2026, com preço sugerido de R$ 650 mil.

Embaixador da marca no país, Massa acompanha de perto a introdução da Denza por aqui e reforça o posicionamento do Z9 GT como um produto que combina desempenho, sofisticação e tecnologia embarcada. Não por acaso, o carro nasce como um “show-car” da grife, reunindo atributos que vão além da proposta tradicional dos elétricos.

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O design leva assinatura de Wolfgang Egger, chefe global de estilo da BYD, e aposta em proporções elegantes, com linhas esguias e presença marcante. Sob a carroceria, a plataforma e³ integra recursos avançados, como assistência de estacionamento em espaços reduzidos, além de soluções voltadas à condução autônoma e à experiência digital a bordo.

Felipe Masssa com o primeiro Denza Z9 GT do Brasil (Divulgação)

Mas é no tempo de recarga que o Z9 GT pretende redefinir expectativas. Equipado com a nova tecnologia Flash Charging, o modelo introduz o conceito “Pronto em 5, Completo em 9”: em condições ideais, é capaz de recuperar de 10% a 70% da bateria em apenas cinco minutos e chegar a quase carga total em nove — um intervalo comparável ao de um abastecimento de combustível fóssil.

Esse salto tecnológico se apoia em dois pilares: estações de carregamento com potência de até 1.500 kW e a nova geração da bateria Blade, que amplia a densidade energética e reduz o tempo de recarga sem comprometer a durabilidade. Na prática, o conjunto permite autonomia de até 800 km, além de desempenho esportivo — com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de três segundos na versão com três motores.

A estratégia vai além do carro. A BYD já trabalha na expansão de sua infraestrutura própria de carregamento e prevê a chegada de postos compatíveis com a tecnologia Flash ao Brasil a partir de 2027, um passo decisivo para viabilizar o uso cotidiano de sistemas ultrarrápidos no país.

Enquanto isso, a Denza começa a consolidar presença. Ainda no início das operações, a marca já registra bom desempenho com o SUV B5, inclusive em mercados competitivos como Brasília e São Paulo. O Z9 GT, nesse contexto, surge como vitrine tecnológica — e como indicativo de que o luxo automotivo, cada vez mais, será elétrico, conectado e, sobretudo, rápido.

Da redação